地感线圈是一个振荡电路,用于检测是否有汽车经过以及经过的速度。
其作用原理是:在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概1米,或是面积相当的矩形沟槽,在沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈。
这个线圈是振荡电路的一部分,由它和电容组成振荡电路。振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路,便可以测量这个振荡器的频率。
当有大的金属物如汽车经过时,由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化(有金属物体时振荡频率升高),单片机便可以测出变化的频率值,也即可以感知有汽车经过。同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。
地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的,在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概1米,或是面积相当的矩形沟槽,再在这个沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈,这个线圈是一个振荡电路的一部分,由它和电容组成振荡电路,其原则是振荡稳定可靠,这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路,单片机就可以测量这个振荡器的频率了。当有大的金属物如汽车经过时,由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化(有金属物体时振荡频率升高),这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号,同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。这就是“地感线圈”。技术关键是设计出的振荡器稳定可靠并且有汽车经过时频率变化明显。
你所说的“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的,在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概1米,或是面积相当的矩形沟槽,再在这个沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈,这个线圈是一个振荡电路的一部分,由它和电容组成振荡电路,其原则是振荡稳定可靠,这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路,单片机就可以测量这个振荡器的频率了。当有大的金属物如汽车经过时,由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化(有金属物体时振荡频率升高),这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号,同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。这就是“地感线圈”。
技术关键是设计出的振荡器稳定可靠并且有汽车经过时频率变化明显。
地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的,在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概1米,或是面积相当的矩形沟槽,再在这个沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈,这个线圈是一个振荡电路的一部分。由它和电容组成振荡电路,其原则是振荡稳定可靠,这个振荡信号通过变换送到单片机。
电线:
电线是指传输电能的导线。分裸线、电磁线和绝缘线。裸线没有绝缘层,包括铜、铝平线、架空绞线以及各种型材。它主要用于户外架空及室内汇流排和开关箱。电磁线是通电后产生磁场或在磁场中感应产生电流的绝缘导线。它主要用于电动机和变压器绕圈以及其他有关电磁设备。其导体主要是铜线,应有薄的绝缘层和良好的电气机械性能,以及耐热、防潮、耐溶剂等性能。
之一步、选择工作模式:我们选择种工作模式,把DIP设置开关都拨到OFF。
第二步、调节灵敏度:把线圈A和线圈B的灵敏度调节编码开关,调到5档。
第三步、通电:观察线圈A状态指示灯和线圈B状态指示灯,如果出现闪烁说明地感线圈的可能有问题,需要进行检查,不闪烁说明正常。
第四步、保持线圈上没有车辆或金属物体,按“复位按钮”把检测器初始化成无车辆状态。
第五步、上车测试:线圈上没有车时,线圈的状态指示灯不亮,把车辆开上线圈时,指示灯会亮。说明有开关信号输出,把车辆开下去后指示灯熄灭。
地感线圈不过,三和老板却没有现钱付工程款,要杨国强先垫付。
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我们的团队没有多少互联网的经验,几乎和微盟、点客同一时间开启项目,我们的多个产品开发领先于很多同行,但最终还是因为我们的“把握”不够,品牌、营销等方面没能跟上。
原来你看上去可以覆盖很多用户,发现用户也离你而去,所以现在对于传统媒体转型来说,不要只是做搬迁式的转型,而是要做更深耕细作的转型,核心还在于要建立起产品思维和用户思维。
2、已经存在相当大的市场规模 一个行业领域到达顶峰的时候,也意味着改革的时机到了,往往出现一些新的事物很容易引起人们的注意。